Sommige voertuigen worden bij aankoop geleverd met een stille uitlaatdemper , andere zijn aftermarket-add-ons. Maar wat is nu precies het beste, en wat maakt het makkelijker dan anderen? Dempt het niet gewoon het motorgeluid?
Een stille uitlaatdemper is geen oxymoron. Het is bedoeld om de prestaties van een voertuig te verbeteren, het geluid en de emissies te verminderen en de manier waarop een auto klinkt te regelen. Stil heeft alles te maken met het beheersen van het geluid van de motor. Prestaties hebben te maken met luchtstroom. Op een mooie kleine klembare chromen uitlaatverlenger plakken, doet dat ook niet; het maakt de prestaties vaak slechter en het geluid luider.
Deze gids zal kijken naar wat een stil prestatie-uitlaatsysteem maakt. Het zal de lay-out van de uitlaat, geluidsabsorptie en resonatoren verkennen. Leg uit hoe het uitlaatsysteem werkt en het effect ervan op de prestaties van het voertuig. Ik kijk dan naar de topmerken en ga verder om te bespreken naar welke functies je wilt zoeken voordat je er een aanschaft, en waar je op moet letten en waar je op moet letten en voorkomen.
Topfoto’s voor de beste stille uitlaatdemper
Uitlaatindeling En Audio-absorptie
Een geluiddemper is ontworpen om de warmte te vertragen en energie te absorberen of af te voeren. Het doet dit door middel van een reeks schotten, kanalen en verschillende verpakkingsmaterialen. Echter, hoe beperkter de luchtstroom, hoe restrictiever de tegendruk.
Tegendruk is het ding dat de motorprestaties belemmert. Geluiddempers zijn ontworpen om anders te presteren. Een verscheidenheid aan fabricagebenaderingen vermindert de hoeveelheid uitlaatgassen en vermindert de prestatieverlies van de motor.
Een elektrisch uitlaatsysteem begint in het uitlaatspruitstuk. Vervolgens loopt het via een katalysator die koolstofdioxide omzet in koolstofdioxide. In de meeste rechtsgebieden verbiedt de wet het knoeien met de katalysator. Er kunnen echter wijzigingen worden aangebracht van de omvormer naar de uitlaat.
Ze staan bekend als Cat-back (katalysator achter) veranderingen. Het ontwerp van het systeem genereert een grommen, janken, spinnen of superstille uitlaat op basis van de lay-out en de frequenties die het regelt.
Wat Is Prestatiedemper?
Een prestatie-uitlaatdemper is gefabriceerd om de ruisonderdrukking te optimaliseren en tegelijkertijd de beperking van de luchtstroom te minimaliseren. Het is een prettige balans met veel wetenschap erbij. Het verbeteren van de luchtstroom in de uitlaatdemper en het verminderen van de tegendruk van de motor is wat een prestatiedemper doet. Hoe beter het bij de twee doet, hoe groter de kosten voor u.
Uitlaatgeluid
Uitlaatgeluid is afkomstig uit de verbrandingskamer van de motor. Het is de uitbarsting van de gassen in het brandstof-zuurstofmengsel. De gassen barsten uit de uitlaatpoorten tussen 80 en 100 psi druk en schieten naar het verdeelstuk met snelheden van 2800 fps. Deze trommelvliesscheurende kakofonie komt duizenden keren per minuut voor. Het produceert het uitlaatgeluid.
Hoe Werkt Een Auto-uitlaatdemper?
Het gas dat door de uitlaatpijpen raast, draagt het geluid bij elkaar. Een uitlaatsysteem van een voertuig is over het algemeen tussen de 8 en 4,9 m lang. Hoe langer de pijpen, hoe langer de verblijftijd dat de uitlaat door de buis moet stuiteren.
De diameter en lengte van deze pijp helpen bij het afvoeren van energie en geluid. De locatie van de uitlaatdemper waarbij de katalysator en de uitlaatpijp zijn betrokken, kan ook cruciaal zijn bij het beheersen van energie en geluid.
Niet veel geluiddempers zijn hetzelfde, maar ze gebruiken allemaal vergelijkbare principes om de luchtstroom te belemmeren en het geluid te verminderen. Veel geluiddempers werken volgens het schadelijke interferentie- en absorptieprincipe. De uitlaat komt de geluiddemper binnen en strekt zich uit door een of meer geperforeerde buizen en een keerschot of 2.
In omgekeerde stroom, ook wel turbo-stijl genoemd, verandert de uitlaat een paar keer van richting voordat hij doorgaat in de uitlaat. In de geluiddemper worden geluidsgolven gereflecteerd. Ze neutraliseren of absorberen elkaar, verminderen het geluid en zorgen voor een stille uitlaat.
Veel standaard- en prestatiedempers hebben een dubbele stalen of aluminium wand. De dubbele wand helpt ook om trillingen van geluidsgolven tegen te gaan. De volgende ontwerpen zijn te vinden in zowel de prestatie- als de standaarddemper:
Kamer
Uitlaat die een demper met kamers binnenkomt, reist door verschillende compartimenten of kamers. Baffles of geluidwerende platen dempen de geluidsdruk. De doorstroom is minder beperkt dan bij de meeste standaard uitlaten.
Het verbeterde debiet verhoogt het koppel en het vermogen en vermindert het brandstofverbruik. De geluiddemper heeft een metaalachtig grommen of gerommel.
Glasspack
Een glasspack of straight-through geluiddemper is een eenvoudig ontwerp met een geperforeerde buis. De buis is gewikkeld in geluiddempend glasvezel, steenwol of staalwol en omhuld met een metalen omhulsel. Dit is een ontwerp met een zeer lage restrictie en een hoog debiet.
Het verbetert het vermogen, maar vermindert het diepe gebrul van de uitlaten niet veel. Hoe meer het geperforeerde hart van inname naar uitlaat, echter, hoe stiller de rit.
Turbo
Een turbo-uitlaat gaat niet over turboladen; het gaat meer om het geluid dat het maakt. De geluiddemper bevat 3 of minder (in plaats van 5) geperforeerde buizen binnenshuis. De uitlaat stroomt veel sneller door dan veel voorraadeenheden en heeft meer pk’s.
Het maakt het ook stiller dan de meeste kamer- of straight-through-modellen. Sommige turbo-uitlaatdempers hebben glasvezel om de buizen gewikkeld om een nog stillere uitlaat te krijgen.
Soorten Prestatiedempers: Wat Is Het Stilst?
Interne ontwerpkenmerken identificeren geluiddempers. Een reactieve uitlaatdemper is een kamerontwerp. Een absorptiemiddel is een glasspack of turboderivaat. Sommige geluiddempers zijn een combinatie van reactief en absorberend.
Stillere geluiddempers zijn een afweging met prestaties. Minder geluid betekent vaak een meer beperkende luchtstroom, waardoor er meer tegendruk ontstaat. Het resultaat is minder geluid, maar verminderde prestaties en motorefficiëntie. Stille geluiddempers zijn een balans tussen geluidsbeheersing en tegendruk.
Reactief
Reactieve of reflecterende geluiddempers gebruiken schadelijke interferentie om geluid te beheersen. De inlaat en uitlaat zijn tegengesteld en de binnenbanden zijn geperforeerd. Het heeft groei- en resonantiekamers. De kamers verminderen de geluidsdruk van unieke frequenties.
Het maakt gebruik van gereflecteerde amplitudedrukgolven die 180 uit fase zijn. Wanneer de golven botsen, heffen ze elkaar op, wat zorgt voor een ultrastille uitlaat. Helaas zorgt het ook voor grotere tegendrukken, die de werkzaamheid en prestaties beïnvloeden.
Absorberend
Een absorberende geluiddemper, ook bekend als dissipatief, maakt gebruik van isolatiemateriaal om de geluidspulsdruk te absorberen. De inlaat en uitlaat zijn uitgelijnd met een rechte, geperforeerde buis in de metalen behuizing. Het geluidsabsorberende materiaal is glasvezel, steenwol of staalwol.
Het wikkelt de geperforeerde pijp of vult de ruimte eromheen in de demperbehuizing. Het rechte ontwerp betekent meer geluid, maar niet zo veel tegendruk. Een absorberende uitlaatdemper is efficiënter en presteert beter.
Combinatie Van De Twee
Sommige geluiddempers combineren reactieve lay-outkenmerken met absorberend materiaal. Het turbo-ontwerp is zo’n mix. Minder kamers of schotten in combinatie met geluidsabsorberende materialen leiden tot een stillere high-flow geluiddemper. Het resultaat is aanzienlijk minder tegendruk en betere prestaties. Het produceert ook verschillende diepere basgeluiden, in plaats van blikkerig of drone.
Wat Maakt Een Geluiddemper Stil?
Er zijn veel factoren waarmee rekening wordt gehouden bij het ontwerpen van een uitlaatdemper. Er zijn geen one-size-fits-all dempers. Motorinhoud, pk’s, volledige uitlaatlengte en pijpdiameter zijn ontwerpfactoren.
Aanvaardbare geluidsniveaus in de cabine en geluid en kwantiteit van buitenaf zijn andere overwegingen. Door de geluidsdruk af te voeren en frequentiegolven te reflecteren om elkaar op te heffen, ontstaat er een stille geluiddemper. Dat doen zonder het uitlaatlek te verstoren, is wat stille prestatie-uitlaten maakt.
Verschil Tussen Geluiddempers En Resonatoren
Het bepaalt hoe hard en op welke toon een voertuig waarschijnlijk een zwaar gebrul of een hoge schreeuw zal maken. Het geluid in de taxi kan echter een irritante drone zijn bij snelheden op de snelweg, terwijl het buiten het geluid van elektriciteit uitzendt.
De resonator verwijdert ruis of resonantie, ook wel uitlaatdrone genoemd, bij een bepaald toerentalbereik. Ze verminderen normaal gesproken de hoeveelheid. Ze verwijderen het pingy, raspende gezoem of de drone met het regelen van bepaalde frequentiegeluidsgolven.
Een resonator verbetert ruis door bepaalde geluidsgolffrequenties af te ronden bij een gespecificeerd toerental. Het geeft een comfortabeler geluid.
De geluiddemper en resonator werken samen als onderdeel van een luchtvaartuitlaatsysteem. De uitlaat regelt het volume en stelt het geluid in. De resonator moduleert en stemt het geluid af, waardoor het comfortabeler is. Bovendien produceert het de gewenste klank en noot.
Het effect van de resonator hangt af van waar deze zich ten opzichte van de uitlaatdemper bevindt. De grootte en het soort van elk, de motorgrootte en het RPM-impactbereik zijn ook overwegingen. De demper en resonator moeten elkaar aanvullen om het gewenste uitlaatvolume en geluid te produceren.
Beste Stille Uitlaatmerken
Levendige Prestaties
In 1986 introduceerde Vibrant Power Inc. een betrouwbare, adaptieve universele koppeling. Het wordt gebruikt in dwarsgeplaatste motoruitlaten met voorwielaandrijving. In 1997 begon Vibrant Power als een divisie van Vibrant Power Inc..
Tegenwoordig is het een wereldleider op het gebied van onderdelen voor de aftermarket, zoals prestatiedempers. Vibrant ontwerpt en produceert geluiddempers en resonatoren voor auto’s, vrachtwagens en motorfietsen. Ze produceren opschroefbare en aangepaste elementen voor aftermarket- en OEM-gebruik.
MBRP
MBRP maakte zijn B&B Eliminator meer dan 20 jaar geleden voor sneeuwscooters. Het is nog steeds de best verkochte slededemper. Hun geluiddempers zijn in zeevaartuigen, sneeuwsleeën, plus prestatievrachtwagens en auto’s. Hun line-up van stroom door moffels zorgt voor een diep, zacht geluid.
Buizen, resonatoren en geluiddempers zijn van gealuminiseerd roestvrij staal. Het volledige boutsysteem heeft gemakkelijk te begrijpen aanwijzingen. MBRP maakt geluiddempers en resonatoren voor vele nationale, Europese en Japanse merken. Hun prestatiecomponenten zijn gericht op spieropbouw en compacte sportauto’s en vrachtwagens.
Wandelaar
Walker introduceerde zijn eerste geluiddemper met geventileerde buizen in 1931. Sindsdien heeft het de geluiddemper gefabriceerd en vernieuwd. Ze introduceerden een roestvrijstalen uitlaatdemper uit het midden van de jaren 40 en een gealuminiseerde stalen uitlaat in 1953.
Walker is een dochteronderneming van Tenneco, Inc.. Het is ’s werelds toonaangevende fabrikant van originele uitrusting en aftermarket-uitlaatsystemen. Walker produceert katalysatoren, geluiddempers, resonatoren, pijpen en alle andere onderdelen. Hun producten zijn aanwezig in vele automerken wereldwijd.
Ze produceren dempers en uitlaatproducten van het merk DynoMax, Advantage, Thrush, Quiet-Flow, Sound FX en Starla.
Overwegingen Voordat U Een Stille Uitlaatdemper Koopt
Er zijn veel feiten waarmee u rekening moet houden voordat u een stille auto-uitlaatdemper aanschaft. Geluiddempers kunnen een paar kamers hebben en een stille rit genereren, maar verminderde motorprestaties. Ze kunnen ook direct door glasspack gaan met betere prestaties maar meer ruis.
Geluiddempers zijn een afweging tussen geluid en prestaties. Ze bepalen het soort geluid dat uw auto produceert. Als je dat diepe gerommel, gegrom of gebrul van een krachtpatser of de schreeuw van een racemachine wilt, kies dan verstandig.
Geluidsniveau
Chamber, straight-through en turbo zijn de drie belangrijkste ontwerpen van moffels. De interne configuratie regelt het geluidsniveau en het geluid. Baffles, kamers, geperforeerde buizen en geluidsisolatiebeheer geluidsgolfpulsen, die verschillende geluiden maken.
Geluiddempers met kamers zijn reactief. Ze produceren het keelgeluid van spier- of elektriciteitsmachines. Glasspack of straight-through zijn absorberend en optimaliseren het aantal pk’s. Ze produceren de kreet van de wegrenner.
Turbo-uitlaatdempers hebben typisch een S-configuratie van geperforeerde buizen. De Turbo regelt een groter volume met minder vermogensvermindering. Het produceert een stiller basgeluid.
Substantie
Geluiddempers zijn vervaardigd uit roestvrij staal, gealuminiseerd staal of keramiek.
Gealuminiseerd staal
Gealuminiseerd staal heeft een hoge thermische geleidbaarheid, dus het kan warmte beter aan dan roestvrij staal. Het is normaal gesproken een iets dikker materiaal in geluiddempers in vergelijking met roestvrij staal. Het is gemakkelijker te lassen of aan te passen dan roestvrij.
Gealuminiseerd kan een decennium meegaan in een droog klimaat met weinig sneeuw of ijs. Maar als het aluminium absorbeert, krast of barst, kan het binnen een jaar roesten.
Roestvrij staal
Roestvast staal is aanzienlijk gevoeliger voor vormveranderende thermische uitzetting dan gealuminiseerd. Het gaat van mat zilver naar zilver dat hoog is, gepolijst kan worden, maar na verloop van tijd zal verkleuren.
Roestvast staal is corrosiebestendig en is beter bestand tegen zoutwater op de weg en in de lucht. Die heeft vaak een betere garantie. Roestvrij staal is 4% zwaarder dan gealuminiseerd staal. Het gewichtsverschil wordt echter gecompenseerd door een dunner materiaal in dempers.
Er worden twee soorten roestvrij staal gebruikt in geluiddempers. Roestvrij 409 wordt het meest gebruikt in de industrie. Het bevat minder chroom, dus het is niet zo duur en gaat ongeveer 8 decennia mee. Roestvrij 304 is van maritieme kwaliteit en is vrij goed bestand tegen additieven en kan 20 jaar of langer meegaan.
Titanium
Titanium weegt 40% minder dan roestvrij staal. Het is een stuk sterker en ook duurder. Het metaal voert warmte beter af dan roestvrij staal, is glanzender en roest, corrodeert of vlekt niet. De lichtere substantie produceert een raspend metaalachtig geluid. Het is een grotere verhouding tussen vermogen en gewicht, waardoor het rijgedrag en de acceleratie verbeteren,
Fitting
Het selecteren van de juiste uitlaatdemper om een auto te krijgen is afhankelijk van verschillende elementen. Deze factoren omvatten cilinderinhoud, pk’s, enkele of dubbele uitlaten en bestaande leidingen. Race- of straatvermogen kan ook van invloed zijn op de pijpafmetingen. Kleinere cilinderinhoud en pk’s betekenen normaal gesproken inlaat-uitlaatverbindingen met een kleinere diameter.
Diameters variëren meestal van 1-3/4 tot 13 cm. Daarnaast zijn er adapterkoppelingen beschikbaar om de leidingafmetingen te vergroten of te verkleinen. Het selecteren van de verkeerde maat kan leiden tot verhoogde tegendruk. Het kan de motorprestaties, het brandstofverbruik en het koppel verminderen en oververhitting van de motor veroorzaken.
Prijs
Het soort uitlaatkamer, straight-through of turbo en fabricagemateriaal zijn van invloed op de kosten. De kosten van gealuminiseerde stalen dempers, van eenheid tot eenheid, zijn minder duur dan roestvrij staal. Roestvrij staal 409 is minder duur dan roestvrij 304 en titanium is het duurst. De kosten van de uitlaat omvatten ook niet de rest van het uitlaatsysteem.
Beste Stille Prestatie-uitlaat Beoordelingen
Of je nu je uitlaatdemper wilt verbeteren of een defecte wilt vervangen, de 10 hieronder beoordeelde zijn de beste stille prestatiedempers. Bekijk ze en kies degene die u de prestaties en het geluid zal bieden dat u voor uw rit wilt.
Garantie
Garanties op uitlaatdempers zijn meestal beperkt tot persoonlijk gebruik van voertuigen en niet tot race- of commerciële machines. Ze moeten correct worden ingesteld op een auto die geschikt is voor hun eigen ontwerpspecificaties. Wijzigingen, misbruik en schade door verwondingen maken de meeste garanties ongeldig.
Sommige fabrikanten bieden levenslange garanties, sommige 2 of 3 decennia, en andere beperken tot 90 dagen. De meeste goederen zijn bedekt met materiaal- en fabricagefouten en klapbanden. Het is bijna altijd het beste om de kleine lettertjes te lezen.
De Magnuson-Moss Warranty Act beschermt ook de eigenaar van het voertuig. Het verbiedt een autofabrikant wettelijk om de voertuiggarantie ongeldig te maken, tenzij een onderdeel van de aftermarket blijkt te hebben geleid tot het falen van het voertuig.
1. MBRP M2220A 79 Cm Gealuminiseerde Stille Geluiddemper
De MBRP M2220A high-flow, rechte uitlaatdemper, verbetert het aantal pk’s, het koppel en het brandstofverbruik. De grotere uitlaatstroom helpt ook de motor- en uitlaattemperaturen op peil te houden.
De punch-in perforaties in de binnenste buis zijn waarneembaar vanaf het inlaatuiteinde. Het maakt het veel gemakkelijker om te identificeren welk uiteinde dat is als je naar binnen kijkt. De open uiteinden van de perforaties vangen en dempen de geluidsgolven.
Dat is een 79 cm lange, 20 cm diameter gealuminiseerde cilinder met 13 cm diameter in-uit verbindingen gecentreerd op de uiteinden. De aansluitingen passen bij de aanwezige leidingen met een buitendiameter van 13 cm. De geluiddemper heeft een echt midden van 13 cm voor onbeperkte doorstroming.
Totale spanwijdte is 89 cm en weegt ongeveer 11 kg. De uitlaatdemper heeft 1 jaar garantie indien gekocht bij een geautoriseerde dealer en geregistreerd binnen 30 dagen na aankoop. Garantie is niet overdraagbaar, en ruis is ook niet gegarandeerd.
Het vermindert stationair en acceleratiegeluid en produceert nog steeds een krachtig, diep gerommel. De Quiet Tone zet het volume lager tot een draaglijk niveau, maar luider dan OME. De grotere luchtstroom verbetert ook het krachtige geluid.
De uitlaatdemper verwijdert de snelwegdrone, ook de drone tijdens het slepen of onder belasting. De Silent Tone is een van de stilste hoogwaardige geluiddempers en vermindert het decibelvolume met ongeveer 10%.
2. Levendige 1141 6 Cm Ultrastille Resonator
De 6 cm Vibrant Ultra Quiet werkt samen met alle uitlaatdempers om het uitlaatgeluid te verfijnen. Het beperkt de stroming niet, aangezien de kubusvormige kern een diameter van 6 cm heeft. Het is gemaakt van roestvrij 304 staal om bestand te zijn tegen hoge temperaturen. De straight-through heart en in-out relaties zijn gecentreerd in en op de uitlaat.
De resonator is acceptabel voor montage tussen de katalysator en de uitlaatdemper, of om de uitlaatdemper te volgen. De woning is 25 cm lang en de totale lengte is 35 cm. Het lichaam is ovaal van vorm en is 12 cm x 17 cm breed. De resonator voegt zo’n 270 kg toe aan het uitlaatsysteem.
Het is een beperkte garantie van 5 jaar voor alleen privévoertuigen. De garantie dekt materiaal- en fabricagefouten. Het repareert of vervangt defecte onderdelen. Het dekt geen arbeids- of autoschade. Garantieclaims vereisen de originele bon en een Return Goods Authorization.
De kubusvormige kern met een binnendiameter van 6 cm verfijnt de vaste frequentie. De Vibrant 1141 moduleert de resonantie en genereert een diepe toon. Het verwijdert raspen, dreunen en hoge tril- of geweergeluiden van de meeste 8- en 6-cilindermotoren. De resonator dempt wat geluid, maar er is een minimale afname van het uitlaatvolume.
3. Walker 21357 Geluiddemper Met Stille Stroom
Walker combineert het ontwerp, de pasvorm en het ontwerp van de originele uitrusting (OE) in zijn eigen aftermarket-producten. Walker Quiet-Flow uitlaatdemper past op de meeste buitenlandse en binnenlandse auto’s. Het zorgt voor een betere precisie-match, OE-geluid en OE-uitlaatstroom.
Gebruik het jaar, het merk en het model van de auto voor een perfecte pasvorm bij het kiezen van de 21357. De uitlaatdemper is van binnen en van buiten gemaakt van roestvrij 409-staal. Het gaat 3 keer langer mee dan gealuminiseerde producten in precies dezelfde atmosfeer.
De 6 cm binnendiameter off-set socket en gecentreerde inlaataansluitingen zijn uitgelijnd voor een gemakkelijke pasvorm. De vergrendelingskoppen helpen bij het stoppen van backfire-rupturen en zijn daarom gewelfd om het geluid te verminderen. Interne scheidingswanden zijn gepuntlast voor evenwicht.
De binnenbuizen met lamellen zijn mechanisch bevestigd aan de wanden om breuk te voorkomen. De bevestiging maakt ook temperatuurkrimp en uitzetting mogelijk. Interne drainage verbetert de corrosieweerstand door zuur en condensatie te verwijderen.
De ovale cilinder is 70 cm lang, 27 cm breed en 13 cm hoog en weegt ongeveer 52 kg. Het volume is sneller dan de eerste apparatuur en bevat een dieper gerommel.
Walker levert de Sound and Safe 90 dagen garantie voor uw uitlaatdemper voor het geval deze niet naar verwachting presteert. Ze betalen de oorspronkelijke aankoopprijs terug, minus rabatten en kortingen. Ze bevatten ook rond een as voor arbeid.
Er is ook een beperkte levenslange garantie voor niet-invasieve voertuigen, op voorwaarde dat het de oorspronkelijke koper is. Walker zal defecte of versleten geluiddempers vervangen, de installatie- en verwijderingskosten niet dekken.
4. Levendige 1142 8 Cm Smeedijzeren Roestvrijstalen Uitlaat
De Vibrant resonator heeft een geperforeerde kern met een diameter van 8 cm. Het dempt het uitlaatgeluid zonder de efficiëntie of het vermogen negatief te beïnvloeden. Het werkt samen met de andere uitlaatcomponenten om het gewenste geluid en volume te produceren.
Gemaakt van roestvrij 309 staal, het is bestand tegen hoge temperaturen. De inlaat en uitlaat met een binnendiameter van 8 cm zijn gecentreerd op de uitlaatafwerkingen voor eenvoudige aansluiting. Het rechte ontwerp vermindert stroomstoringen en de impact op het vermogen of de efficiëntie.
De resonator heeft een totale lengte van 36 cm en weegt 27 kg. Het gehele lichaam is 25 cm lang, 17 cm breed en 12 cm hoog. Het kan voor of achter de uitlaat worden gemonteerd.
De beperkte garantie van 5 jaar is alleen van toepassing op niet-invasieve voertuigen. Vibrant zal producten met defecten in materiaal en vakmanschap repareren of vervangen. Ze dekken geen arbeids- of voertuigschade. Een Return Goods Authorization-nummer en een uniek ontvangstbewijs zijn vereist voor garantiedekking.
Deze superstille geluiddemper vermindert drone, geweer en rasp. Het genereert een dieper gegrom onder belasting of snelle acceleratie. De 1142-8 cm dempt stationair en lichtvoetig rijgeluid in de lage tot middelgrote RPM’s. Het vermindert het volume met ongeveer 10%.
5. MBRP M1004A Universele Stille Geluiddemper
De MBRP M1004A is een rechte geluiddemper van gealuminiseerd staal. Het heeft een hele boring van 10 cm voor onbeperkt uitlaatlek. De verbeterde doorstroming helpt de motor te koelen en produceert minder tegendruk. Het verbetert het koppel, het vermogen en de motorefficiëntie. Het maakt gebruik van dual-core wetenschap om ruisonderdrukking en flow te maximaliseren.
De M1004A is een universele pasvorm voor de meeste auto’s. De inlaat- en uitlaataansluitingen met een diameter van 10 cm bevinden zich in het midden van elk uiteinde, waardoor het gemakkelijk kan worden aangesloten op sanitair. Het is in totaal 76 cm lang, heeft een lichaam van 61 cm lang, een diameter van 15 cm en weegt 8 kg.
MBRP biedt een beperkte, niet-overdraagbare garantie van 1 jaar. Het is alleen geldig indien geregistreerd binnen 30 dagen na aankoop bij een geautoriseerde dealer.
De Universal Quiet Tone-uitlaatdemper heeft een spiraalvormige lamellen, high-flow centrum. In combinatie met een geluidsabsorberende pakking dempt het tot 10% van hun decibelgeluid.
De geluiddemper vermindert het geluid bij het slepen of onder belasting. Het verwijdert ook de drone tussen 1500 en 2500 RPM, en het grootste deel van het gefluit. De M1004A produceert een rustig stationair toerental en een diep, krachtig gerommel bij snelheden op de snelweg.
6. Walker 17886 Economy Pro-Fit Universele Uitlaat
De universele uitlaatdemper Walker 17886 is gemaakt van corrosiebestendig gealuminiseerd staal. Het is gelijk aan een OE directe pasvorm voor sommige fabrikanten en modellen op basis van ontwerplocatie, vorm en afmetingen. De universele match betekent dat het kan worden aangepast voor de meeste voertuigen, maar dat er mogelijk enkele adapters en extra klemmen nodig zijn.
De Pro-Fit is goedkoop en eenvoudig te installeren. Het vermindert het geluid voor een rustige rit met wat prestatiegegrom.
De 17886 is een reactieve ontwerp uitlaat. Het heeft twee geperforeerde buizen van 5 cm en twee gepuntlaste scheidingswanden voor ondersteuning en stabiliteit. Het zijn uitbreidbare bussen en vergrendelingskoppen om uitbarsting te verminderen.
Om breuk of vervorming te voorkomen, zijn de inwendige verbindingen mechanisch, niet gelast. Deze relatief goedkope stille geluiddemper wordt geleverd met een inlaat en uitlaat in het midden met een binnendiameter van 5 cm. De uitlaat is niet omkeerbaar. Het is een ovale cilinder van 46 cm, 22 cm breed en 11 cm hoog. De totale lengte is 213 cm en weegt 48 kg.
Walker biedt een veilige en degelijke garantie van 90 dagen voor geluiddempers. Het betekent dat het kan worden geretourneerd als u niet tevreden bent met de prestaties. Ze betalen gewoon de prijs terug die u hebt betaald na eventuele kortingen of kortingen.
Het bedrijf zal versleten of defecte geluiddempers vervangen. Het dekt niet de kosten van installatie of verwijdering. De garantie en garantie zijn alleen van toepassing op producten die door de oorspronkelijke eigenaar op personenauto’s zijn gebruikt. Ze verzekeren geen gewijzigde geluiddempers of verkeerd geïnstalleerde geluiddempers.
7. EVIL ENERGY Verbrande Uitlaatdemper
De Evil Energy-demper van 6 cm heeft een rechte lay-out. Het zorgt voor aanzienlijk minder storende interferentie met het uitlaatlek. Gemaakt van roestvrij 304 staal met een glanzende chromen afwerking, het is een gepolijste spiegelafwerking. De zwaardere stalen constructie zal ook langer meegaan dan lichtere stalen of gealuminiseerde producten.
De uitlaatdemper verbetert het vermogen, het koppel en het brandstofverbruik. Het helpt om de motor koeler te houden. Het is een universele pasvorm voor uitlaatpijpen van 6 cm. Het geluiddemperhuis met dubbele stalen wand kan ook helpen trillingen te verminderen.
De uitlaatdemper wordt aan het einde van het systeem gemonteerd. De locatie zorgt ervoor dat de uitlaat een langere verblijftijd heeft om meer geluidsregeling te krijgen. Het is eenvoudig te installeren met behulp van een afdichting, U-bout, stompe of overlappende verbindingsklemmen, of het kan erop worden gelast.
Het lichaam van 31 cm heeft een 5 cm lange inlaataansluiting met een uitwendige diameter van 6 cm en een 11 cm lange 10 cm OD-aansluiting met een verbrande blauwe suggestie. Met een totale lengte van 47 cm, voegt de cilinder met een diameter van 12 cm ongeveer 190 kg toe aan uw rit. De uitlaatdemper heeft een vervangingsgarantie van 90 dagen.
De Evil 6 cm omhulseluitlaatdemper heeft een binnendiameter van 6 cm met geperforeerde doorstroomkern. De ruimte tussen de kern en de behuizing is gevuld met glasvezel om ruisgolfpulsen te absorberen.
De uitlaatdemper verbetert de uitlaatklank en hoeveelheid. Het produceert een stil stationair en kruisend geluid, samen met een indrukwekkend, diep gerommel of gegrom onder belasting of acceleratie.
8. Walker 18890 SoundFX
De Walker 18890 SoundFX kan worden verkregen als een directe OEM- of universele uitlaatdemper. De uitlaatdemper is niet omkeerbaar, dus controleer of deze past bij uw merk, model en bouwjaar. De constructie van 100% gealuminiseerd staal verbetert de duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
De montagehangers zijn op hun plaats gelast voor eenvoudigere bevestiging, maar er zijn twee klemmen nodig. De SoundFX is een standaard uitlaatdemper en produceert een superstille uitlaatgeluid.
De SoundFX-demper is in totaal 95 cm lang. De menselijke anatomie is een 76 cm lange ovale cilinder. Hij is 23 cm breed en 18 cm hoog en weegt 15 kg. De aansluitingen zijn een versprongen inlaat met een binnendiameter van 6 cm en een gerichte uitlaat.
De spun-locked rupture immune minds verminderen de uitbarsting. De 18890 is een responsieve lay-out. Het heeft twee wanden en 2 geperforeerde buizen met lamellen. De tumultueuze verstoring verbetert de geluidsbeheersing en de mate.
De interne verbindingen en verbindingen zijn mechanisch voor een betere duurzaamheid. Bovendien zijn de uitzetbare bussen gepuntlast voor verbeterde stabiliteit en ondersteuning.
Walker biedt een beperkte garantie van 1 jaar tegen gebreken en overmatige slijtage. Het is alleen van toepassing op de oorspronkelijke eigenaren van persoonlijke auto’s. Ze vervangen de uitlaat als deze leeg of defect is.
De garantie dekt geen gewijzigde of geïnstalleerde geluiddempers, of de kosten van installatie en verwijdering.
9. Lawson Industries 72772 Rush Performance-dieseldemper
Lawsons 72772 Haast-uitlaat is een volledig gelaste roestvrijstalen constructie van 409 van binnen en van buiten voor kracht en uithoudingsvermogen. De naden kunnen ook overlappende verbindingen worden gelast om een meer luchtdichte en duurzame afdichting te krijgen.
De maximale stroom verbetert het vermogen, het koppel en het brandstofverbruik. Het past bij buizen met een buitendiameter van meer dan 10 cm en verbetert het vermogen en de acceleratie.
De performance-dieseldemper is in totaal 76 cm lang. De in- en uitlaat zijn gebaseerd op de uiteinden en hebben een binnendiameter van 10 cm. De uitlaat zelf is een 61 cm verlengde bus met een diameter van 20 cm en weegt ongeveer 98 kg. Het kan eenvoudig op 10 cm uitlaatpijpen worden gelast.
Lawson Industries biedt een beperkte vervangingsgarantie van 2 jaar.
De geperforeerde kern van de demperdempers verstoort de geluidsgolfpuls. Akoestische vezel is verpakt tussen de kern en de behuizing en absorbeert en stemt het uitlaatgeluid af. Roestvrijstalen gaas beschermt het akoestische materiaal tegen overmatige uitlaatwarmte.
De geluiddemper zorgt voor een keelachtige prestatie-audio met minder volume. Het vermindert ook het gedreun en dempt het geluid van uitlaatgassen en gejank tussen 2000 en 2500 RPM.
10. DynoMax 17731 Super Turbo-uitlaatdemper
DynoMax Super Turbo-uitlaatdemper heeft binnen drie buizen met grote boring. Ze verminderen de tegendruk en genereren een verbeterde stroom van 700 SCFM. De gepatenteerde flow-supervisors elimineren turbulentie en helpen de uitlaatstroom te beheersen.
Het verbetert koppel en vermogen, plus acceleratie. De goed gemaakte geluiddempers zijn gemaakt van 100% gealuminiseerd staal met booggelaste naden voor duurzaamheid. Dit kan een omkeerbare universele uitlaatdemper zijn.
De Super Turbo heeft een totale lengte van 47 cm en weegt 46 kg. Het geluiddemperlichaam is een ovale cilinder van 36 cm lang, 25 cm breed en 11 cm hoog. De werkbladen inlaat/uitlaat en gecentreerde uitlaat/inlaat hebben een 6 cm .
Glasvezelfolie absorbeert ruis, resonantie en vermindert de hoeveelheid ruis. De geluiddemper elimineert drone en produceert een laag stationair geluid. De DynoMax is een van de stilste prestatiedempers. Het creëert een prestatietoon met een laag gerommel of gegrom onder belasting of tijdens acceleratie.
Tenneco biedt een beperkte levenslange garantie op de DynoMax Super Turbo. Het dekt overmatige slijtage en defecten aan uitlaatdempers die worden gebruikt op persoonlijke voertuigen. Er wordt ook een 90 dagen prestatie- en geluidsgarantie aangeboden. Het geeft de aankoopprijs terug als de uitlaat niet aan uw verwachtingen voldoet of deze overtreft.
Heeft Een Stil Uitlaatsysteem Invloed Op De Autoprestaties?
Een stil uitlaatsysteem kan de prestaties van niet-raceauto’s verbeteren. Het uitlaatsysteem van een voertuig omvat alles van het uitlaatspruitstuk tot de punt van de uitlaat.
Een voertuig met een katalysator (Cat) heeft al een beperkte doorstroming. De Cat is een wettelijke vereiste voor de meeste auto’s. Dus engineering voor het grootste deel van de tegendruk is al aangepakt.
Sanitair met gladde of doornbochten verbeteren de luchtstroom. Leidingen met gekrompen of geperste bochten verstoren de stroming. Het minimaliseren van stroombeperkingen en het verhogen van de uitlaatsnelheid zal de prestaties verbeteren.
Het is van cruciaal belang om naar uw uitlaatsysteem te kijken op roest of schade om er zeker van te zijn dat het in goede staat verkeert. Beschadigde of verzwakte leidingen kunnen de prestaties verminderen. De periode van het uitlaatsysteem is ook van invloed op de prestaties, evenals de buisdiameter.
Te kleine of te grote invloed op de drukgolven. Ze kunnen de motorprestaties verstoren en ook de motor beschadigen. De prestaties van de motor lijden eronder wanneer de beweging van de uitlaat beperkt is.
De katalysator helpt schadelijke gassen te verminderen en de doorstroming te beperken. Het toevoegen van meer beperkingen is misschien niet gunstig. Een resonator annuleert specifieke geluidsgolffrequenties om ruis te matigen.
De geluiddemper helpt de oren te beschermen in het motorgeluid. Bovendien kan het geluid tot een gewenst niveau terugbrengen. Een geluiddemper en resonator gekoppeld aan leidingen met de juiste diameter zullen de prestaties verbeteren.
- Materiaal: gemaakt van roestvrij staal, het heeft voldoende hittebestendigheid...
- Vrije expansie: de geluiddemper kan onafhankelijk worden ondersteund en kan vrij...
- Eenvoudige installatie: het product wordt gekenmerkt door een goede...
- Clipuitvoering ： 24 mm RVS demper met 2 clips en montagebeugels. Veilig,...
- Brede toepassing: geschikt voor parkeerluchtverwarmers, inclusief 60 cm...
- 1 x Polsband Silencer materiaal gemaakt van roestvrij staal, heeft voldoende...
- 2. Eenvoudige installatie, goede ruisonderdrukking, lange levensduur en andere...
- 3. Silencer kan onafhankelijk worden ondersteund en kan tijdens bedrijf en...
- 4. 24mm RVS demper compleet met 2 klemmen en montagebeugel.
- AAlamor 24mm Eberspacher Uitlaat Silencer Muffler Pijpklem Voor WEBASTO Auto...
- Opmerking: zorg ervoor dat onze producten geschikt zijn voor uw favoriete auto!
- Bright Decoration: The Stylish Design kan het gelaagde effect van je uitlaatpijp...
- Geschikt: het kan perfect passen in de auto-onderdelen die u moet versieren, de...
- Installatie: Vereenvoudig de installatiestappen, na installatie, verander en...
- Service: als u vragen heeft, neem dan op tijd contact met ons op!We zullen u zo...
- [Hoofdfunctie] De rechte uitlaatdemper kan de uitlaatstroom en het vermogen...
- [Hoofdfunctie] De rechte uitlaatdemper kan de uitlaatstroom en het vermogen...
- [Precieze productie] De geluiddemper is dicht opeengepakt met hoogwaardig...
- [Modieuze uitstraling] Het uiterlijk van de uitlaat is verzilverd, duurzaam en...
- [Verwante toepassing] Voertuiggeluid wordt voornamelijk veroorzaakt door...
- [Productintroductie] De roestvrijstalen uitlaatdemper werd gebruikt om het...
- 【Premium materiaal】Gemaakt van roestvrij staal, heeft voldoende hitte- en...
- 【Eenvoudige installatie】Het product wordt geleverd met een goede...
- 【Gratis uitbreiding】 De uitlaat kan onafhankelijk worden ondersteund en vrij...
- 【Breed toepassingsgebied】Geschikt voor parkeerluchtverwarming, inclusief 60...
- 【Clip design】 24 mm roestvrijstalen demper achteraan met 2 clips en beugels.
- Auto Uitlaat Uitlaat Flexibele Pijp Flexibele Slang Uitlaat Gezamenlijke Demper...
- Materiaal: de generatoruitlaatslang is gemaakt van roestvrij staal, dat veilig,...
- Praktisch ontwerp: de uitlaatslang heeft een goed ruisonderdrukkingseffect, dat...
- Uitstekend vakmanschap, elegant design, eenvoudig te installeren, direct...
- Goede uitlaatpijpen voor voertuigmodificatie. Perfecte vervanging voor de oude....
- ☆ Perfecte Compatibiliteit: De universele uitlaatpijp is perfect geschikt voor...
- ☆ Aanrijding en slijtvastheid: deze gebogen uitlaatpijp oppervlak verf voor...
- ☆ Premium kwaliteit: gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal, deze universele...
- Eenvoudig te installeren: eenvoudige installatiestappen, geen aanpassing,...
- Verpakkingsinhoud: accuschroefboormachine met klopfunctie en 3 snelheden, 1...
- Opmerking: bevestig het model zorgvuldig voordat u koopt!Om niet onnodige...
- Materiaal: de auto-uitlading die het coatingproces, de weerstand van hoge...
- Prestaties: het gladde en heldere oppervlak van de staartkorrel kan een beter...
- Eenvoudige installatie: dit product heeft uitstekende productietechnologie en...
- Service: als u vragen heeft, neem dan contact met ons op!
- Prestaties: de gepolijste randen versieren de achterkant van de auto, beschermt...
- Materiaal: het roestvrijstalen materiaal is corrosiebestendig en hard.
- Ontwerp: het maakt uw auto aantrekkelijker en esthetisch aangenaam,...
- Opmerking: wanneer u problemen ondervindt, kunt u ons een e-mail sturen, we...
- Installatie: de installatie is heel eenvoudig, zorg ervoor dat ons productmodel...
- Materiaal: roestvrij staal
- Kleur: zilver
- Gemaakt van hoogwaardig materiaal, duurzaam en praktisch om te gebruiken
- Feature: bescherming en decoratie
- Kostenefficiënt
