Deze Ingersoll Rand Air Compressor SS5L5 Review laat je zien waarom het zo duurzaam is en de prijs zeker waard. Nee, het zijn niet de goedkoopste luchtcompressoren, maar het is zeker een van de beste die je voor je geld kunt kopen. Laten we er eens naar kijken en zien waarom. Ten eerste is hij stil met 78 dB, wat behoorlijk indrukwekkend is voor een luchtcompressor van dit formaat.
Of je nu een professional, een hobbyist of een weekend-doe-het-zelf-man of -meisje bent, deze luchtcompressor is een geweldige keuze als je het budget hebt en, belangrijker nog, behoefte hebt aan een betrouwbare luchtcompressor.
De naam Ingersoll Rand is altijd in verband gebracht met zware industriële apparatuur. Dit is een bekend merk in de luchtcompressormarkt. We zullen ook de geschiedenis bespreken van de Ingersoll Rand eentraps, 273 liter airconditioner SS5L5.
Als kind was Ingersoll Rand een van de eerste merken die ik herkende. Het is geweldig. Dit komt waarschijnlijk door een aangeboren fascinatie voor grote machines. Ingersoll Rand diesel- of gascompressor wordt vaak gezien op wegenbouw- en bouwplaatsen. Dit levert zowel heavy-duty jackhammers als andere apparatuur. Door deze observatie raakte ik bekend met Ingersoll Rand diesel, lang voordat ik techniek en machines begreep.
De SS5L5-recensie van Ingersoll Rand is, denk ik, een terugkeer naar mijn kinderfascinatie voor cool klinkende machines. De no-nonsense industriële uitstraling van deze luchtcompressor doet dit imago zeker eer aan. Ik zal deze machine echter niet beoordelen op uiterlijk, maar eerder op zijn specificaties en prestaties. Over het algemeen ben ik behoorlijk onder de indruk van de SS5L5-luchtcompressor. Sommige problemen zijn aan de orde gesteld in klantrecensies en op discussieborden. Deze zullen ook besproken worden.
KENMERKEN :
- Gietijzeren pompen zijn duurzaam en kunnen voor een langere levensduur worden gebruikt.
- Grote riemwielen zorgen voor een betrouwbaar ontwerp en een koelere werking
- Ingersoll Rand synthetisch oliesmeermiddel biedt een olieverversingsinterval van 2000 uur (vier keer langer dan dat van smeermiddelen op minerale basis).
- Zeer efficiënte roestvrijstalen vingerkleppen zijn eenvoudig, efficiënt en gemakkelijk te onderhouden.
- Handmatige thermische overbelastingsbeveiliging van de motor
- Duurzame gietijzeren constructie met nauwkeurig ontworpen kwaliteitscomponenten.
- Garantie op de pomp verlengt tot 2 jaar bij gebruik van de juiste opstartkit (zie hieronder). VS
- CFM bij 90 PSI: 18,1, Max. PSI: 135, volt en ampère: 230 bij volledige belasting, 22,5 bij opstarten; 125, bij 90 psi.
- beveel 60 Amp dubbele trekkrachtonderbreker aan,
- HP: 11,5, grootte van de luchttank (gal. ): 60,
- Tankbeschrijving: Verticaal,
- Pomp: Eentraps oliegesmeerde riemaangedreven,
- Afmetingen luchtuitlaat (in. ): 1/2, draagbaar of stationair: stationair,
- Afmetingen LxBxH (in. ): 20 x 30 x 71
OVERZICHT ?-
Ingersoll Rand’s SS5L5 eentraps 5HP luchtcompressor heeft een 273 liter opslagtank. Ondanks de drukbeperkingen van de eentrapspomp, heeft de SS5L5 een nominale inschakelduur van 100%. De maximale druk is 135 PSI en het herstelpercentage is 18,1 CFM @ 90 PSI. De grote opslagtank en dubbele zuigerpomp maken dit een perfecte luchtcompressor voor meerdere pneumatische gereedschappen in een commerciële winkel en spuitcabines.
Ik denk dat de meeste doe-het-zelvers misschien iets kleiners willen, misschien meer draagbaar. De Ingersoll Rand SS5L5 is een grote, industriële machine, 180 cm hoog en 141 kg zwaar. Ook al is dit geen doorsnee doe-het-zelf-luchtcompressor, ik zie hem wel gebruikt worden in de woonwinkel van een serieuze liefhebber. Als u gefrustreerd bent door de lange wachttijden voordat uw draagbare luchtcompressor weer op druk komt, zal deze machine een droom zijn die uitkomt.
Het is ook stiller dan ik had verwacht. Niet dat een industriële 5HP-luchtcompressor ooit stil zal zijn. Deze compressor heeft een eenfasige 230V voeding nodig voor gebruik in een garage of thuiswinkel. Een lopende stroomsterkte van ongeveer 16A is wat ik heb berekend. Het zou waarschijnlijk een hoge opstartstroom vereisen. Dus, Id raadt ten minste een 35A stroomonderbreker aan om de luchtcompressor te voeden.
De SS5L5 van Ingersoll Rand heeft een geweldig pompaandrijfwiel. De pomp draait op 920 RPM, waardoor er meer lucht door een hogere snelheid wordt geperst dan pompen die op een lagere RPM draaien. Hoewel dit de Ingersoll Rand-luchtcompressor tot een krachtpatser maakt, heeft het enkele ongewenste problemen veroorzaakt, die ik later zal bespreken.
Zoals we allemaal van het merk gewend zijn, draait het bij de Ingersoll Rand SS5L5 om een robuust, robuust ontwerp en constructie. Deze pomp is een bewijs van zijn formidabele karakter. Door gebruik te maken van het aanbevolen synthetische smeermiddel van Ingersoll Rand, zou deze pomp tientallen jaren mee moeten gaan, zonder al te veel onderhoud. De olieverversingsintervallen van deze pomp zijn ingesteld op 2.000 uur. Dat is geweldig. De olievuller is geplaatst voor eenvoudig onderhoud en dankzij het oliepeilvenster kunt u het oliepeil altijd in de gaten houden.
De luchtinlaat heeft een groot industrieel luchtfilter, dat ook nog eens eenvoudig te vervangen is. Alle fittingen en leidingen zijn van hoge kwaliteit omdat deze compressor echt van industriële kwaliteit is. Dit betekent koperen leidingen en messing fittingen.
Nu is het tijd om het niet zo geweldige nieuws over deze machine aan te pakken. Ik heb gelezen dat sommige mensen na een paar jaar gebruik een drukverlies van de pomp ervaren. Omdat sommige mensen jarenlang zonder problemen zijn gegaan, heb ik wat onderzoek gedaan naar waarom anderen niet zo gelukkig zijn geweest. Hoger dan gemiddeld toerental is de boosdoener. Dit veroorzaakt meer wrijving en warmte naar de pomp. Pompen die niet voldoende worden gekoeld, zoals in slecht geventileerde ruimtes, zullen warm worden. Het kan zo erg worden dat de pakking voortijdig doorblaast.
VIDEO – Probleemoplossing: Lekkende lucht / luchtcompressor
Ingersoll Rand Zuiger Luchtcompressor
Deze video is beschikbaar op YouTube
Pakkingen bezwijken altijd op hun dunste punt, net als bij andere pakkingen. Dit gebeurt meestal tussen de twee cilinders. Wanneer dit gebeurt, pompen de twee zuigers lucht naar elkaar, in plaats van de uitlaat naar de tank te voeren. Het resultaat is geen luchtdruk. Gelukkig zijn de pakkingen (je moet de volledige set vervangen) niet duur en gemakkelijk te verkrijgen. Het is niet moeilijk om de pakkingen te vervangen. Vergeet niet om de cilinderkop van de pomp correct aan te draaien wanneer de klus geklaard is. Controleer vervolgens het koppel opnieuw nadat de pomp lang genoeg heeft gedraaid om de bedrijfstemperatuur te bereiken.
In het ideale geval wilt u deze overlast of extra onderhoudskosten echter niet, zij het niet zo veel. U zou het probleem van oververhitting volledig moeten kunnen vermijden, met een beetje voorzichtigheid. Eerst moet u bevestigen of u daadwerkelijk voorzorgsmaatregelen moet nemen. U hoeft geen extra voorzorgsmaatregelen te nemen als uw SS5L5-compressor koel loopt.
Nadat de compressor ongeveer een uur ononderbroken heeft gedraaid, voelt u het gebied dicht bij de bovenkant van de pomp. Uiteraard mag u de pomp niet aanraken, aangezien deze gevaarlijk heet kan zijn. Een beschermende metalen kooi beschermt u tegen het aanraken van de machines. De cilinderkop van de pomp is echter zichtbaar boven de kooi. Als u vermoedt dat de pomp oververhit raakt, moet u maatregelen nemen om de koeling te verbeteren. Zorg voor voldoende ventilatie rondom uw luchtcompressor. Koeling is cruciaal over de bovenkant van de pomp, omdat de warmte daar wordt geconcentreerd. Een ventilator die koele lucht over de bovenkant van uw machine blaast, is de beste manier om oververhitting te voorkomen.
U moet preventief onderhoud uitvoeren als uw compressor bij hoge temperaturen heeft gewerkt. Bouten kunnen losraken door uitzetting en krimp veroorzaakt door extreme temperaturen. Controleer het aanhaalmoment op de cilinderkopbouten om er zeker van te zijn dat de compressie in de pomp niet is aangetast.
VIDEO – Onderhoud / Ingersoll Rand-luchtcompressoren
Ingersoll RAND zuigerluchtcompressor
Deze video is beschikbaar op YouTube
Dit verwarmingsprobleem hoeft echter geen reden tot ongerustheid te zijn. Dit is mij overkomen met andere luchtcompressoren. Het is een van die dingen, als je de prestaties van een machine verhoogt, zal het bijwerkingen hebben en hitte is daar meestal een van. Niet iedereen zal dit ervaren. Het zal veel te maken hebben met de omgevingstemperatuur, koudere gebieden zullen niet snel warmteproblemen ervaren. Het wordt ook beïnvloed door de installatie van uw luchtcompressor, zorg altijd voor voldoende ventilatie. Als de luchtcompressor lange tijd niet continu draait, zult u waarschijnlijk nooit problemen krijgen met de verwarming.
Deze machine is extreem duurzaam en afkomstig van een van de meest gerespecteerde merken van industriële luchtcompressoren. Het is gebouwd om lang mee te gaan en vereist weinig onderhoud. Het grote volume, de tank van 273 liter en de snelle herstelsnelheid zorgen ervoor dat u continu kunt werken zonder uitvaltijd. Dit is waar professionele luchtcompressoren voor zijn.
Merkgeschiedenis – Ingersoll Rand
Het merk ontleent zijn naam aan twee uitvinders, Simon Ingersoll (1818 1894) en Addison Crittenden Rand (1841 1900). Ingersoll patenteerde in 1871 een steenboor, die de traditionele hamer en beitel voor de bouw en mijnbouw zou gaan vervangen. Hoewel Ingersoll nooit aan het roer van het bedrijf stond, werd zijn naam gegeven aan de Ingersoll Rock Drilling Company, opgericht in 1874. Ingersoll was geen zakenman. Hij was uitvinder en landbouwer. Daartoe zou hij nooit enige winst zien van zijn uitvinding van de rotsboor, die werd verbeterd door Henry Clark Sergeant. De originele boormachine, uitgevonden door Ingersoll, werd aangedreven met stoom. Sergeant maakte de boor duurzamer en praktischer door het ontwerp te verbeteren. Hij verving ook stoom door perslucht.
Sergeant Drill Company werd in 1885 opgericht door Sergeant. In 1888 fuseerden Sergeant Drill Company en Ingersoll Rock Drilling Company tot de Ingersoll-Sergeant Rock Drill Company.
Rond dezelfde tijd dat Ingersoll zijn steenboor ontwikkelde, voornamelijk voor de bouw- en wegenbouw, ontwikkelde Rand zijn eigen versie van de steenboor. Addison Rand was een broer in de mijnindustrie. Dit is wat hem inspireerde om een boormachine uit te vinden die zou kunnen worden gebruikt voor ondergrondse mijnbouw. The Rand Drill Company was een fabrikant van steenboren, specifiek gericht op de mijnbouw.
In 1905 werden beide bedrijven overgenomen door WR Grace & Company. Ingersoll-Rand Company werd opgericht. De eerste president van de nieuwe onderneming was een ingenieur, William Lawrence Saunders. Hij vond de persluchtboorapparatuur uit die in de olie-industrie werd gebruikt. Dit zou een groot deel van de activiteiten van Ingersoll Rand uitmaken tot de oliecrisis van de 5.004 cms. Toch zouden olieboorapparatuur altijd deel uitmaken van de erfenis van Ingersoll Rand, aangezien ze wereldleiders blijven op dit gebied.
Ingersoll Rand werd aan het begin van de 20e eeuw opgericht om hun expertise in de pneumatische gereedschaps- en luchtcompressorindustrieën uit te breiden. Dit merk was in staat om nieuwe innovaties te maken op het gebied van dieselaangedreven compressoren, boorgereedschappen en gereedschappen zoals de Jackhammer.
In de 4.877 cms leverde Ingersoll-Rand dieselmotoren voor treinlocomotieven, vervaardigd door General Electric en ALCO. In 1933 ontwikkelde Ingersoll-Rand een draagbare luchtcompressor, die in de jaren vijftig verbeterd zou worden.
Het bedrijf bleef internationaal groeien gedurende de rest van de 20e eeuw.
Gardner Denver is een andere Amerikaanse fabrikant van industriële machines, die teruggaat tot 1859. Het bedrijf was betrokken bij het ontwerp en de fabricage van vacuümtechnologie en industriële luchtcompressoren.
