U kent antivries waarschijnlijk goed genoeg om een auto te bezitten. Maar heb je je ooit afgevraagd waarom er verschillende kleuren worden gebruikt? We zullen het je laten zien.
Koelvloeistof, ook wel antivries genoemd, is een essentiële autovloeistof voor het koelsysteem van een motor. Antivries wordt toegevoegd aan het water in het koelsysteem van een motor om het vriespunt te verlagen en het kookpunt te verhogen.
Het voorkomt dat de motor bevriest of oververhit raakt, de meest voorkomende oorzaken van mechanische problemen. Het kan kalkaanslag in uw motor voorkomen. De motor van uw auto werkt niet optimaal zonder antivries.
Waarom Heeft Antivries Verschillende Kleuren?
Hoewel alle koelvloeistof hetzelfde doel heeft om motoren bij extreme temperaturen te reguleren, zijn hun verschillende kleuren er voor een speciaal doel. Ze geven specifiek verschillende formules en technologie aan die zijn gebruikt om het koelsysteem te beschermen.
Er zijn veel kleuren antivries (koelvloeistof), maar de meest voorkomende kleuren zijn groen en oranje. Het gebruik van de juiste koelvloeistof is essentieel voor uw auto, dus als u op zoek bent naar uw perfecte koelvloeistof, laat u het verschil zien tussen groene koelvloeistof en oranje koelvloeistof.
Wat Is Groene Antivries? (Groene Koelvloeistof)
Green Antifreeze, de oudere versie, maakt gebruik van anorganische additieventechnologie. De technologie is gemaakt van een combinatie van niet-koolstofelementen in hun chemische structuur. Het beschermt de motor en metalen onderdelen tegen corrosie.
Dit type antivries bevat silicaten en fosfaten, beide zijn uitstekend in het remmen van corrosie. Het grootste probleem bij het gebruik van fosfaten is echter dat ze in hard water op de mineralen kunnen reageren, wat kan leiden tot kalkaanslag in het koelsysteem.
Daarnaast bevat Green Antifreeze ook propyleenglycol of ethyleenglycol, die beide belangrijk zijn bij het creëren van een beschermde afdekking voor de motor, om te voorkomen dat deze bevriest. Propyleenglycol is giftiger dan ethyleenglycol, dus fabrikanten gebruiken het veel.
Green Antifreeze kan twee tot drie jaar meegaan tot de volgende spoeling en vervanging. U kunt overwegen om na elke 24.000 mijl uw koelvloeistof door te spoelen en te verversen.
Wat Is Oranje Antivries? (Oranje Koelvloeistof)
In de jaren negentig begonnen fabrikanten van koelsystemen meer aluminium en nylon te gebruiken in hun componenten. Dit betekent dat de anti-corrosie in Green Antifreeze formule niet meer werkt op deze nieuwe materialen.
Orange Antifreeze is sindsdien gemaakt met organische zuurtechnologieën om een andere samenstelling in de motorkoelsystemen van de auto te behouden. De technologie maakt gebruik van organische zuuradditieven die corrosie kunnen voorkomen en de motor kunnen afkoelen.
Dit type koelvloeistof bevat carboxylaten, die uitstekend zijn in het tegengaan van corrosie en het verlengen van de levensduur van een motor. Carboxylaten werken alleen samen met metalen oppervlakken die bescherming nodig hebben.
Het verschil tussen Groen en Oranje Antivries zit niet alleen in de techniek, maar ook in de levensduur. Oranje antivries kan ongeveer 5 jaar meegaan, of een verversingsinterval van ongeveer 100.000 mijl.
Maar Wat Zou Er Gebeuren Als Ik Twee Verschillende Antivriesmiddelen Meng?
Het mengen van de twee bovenstaande soorten antivries is niet gevaarlijk, het veroorzaakt geen grote reacties zoals explosies of ander vuurwerk. Professionals raden af om de twee soorten antivries met elkaar te mengen.
Hoewel het geen gevaarlijke chemische reactie tot gevolg heeft, zal het mengsel van groene en oranje koelvloeistof slibachtig, gelachtig zijn. Het dikke mengsel blokkeert het koelsysteem van uw motor. In sommige slechtere scenario’s kan dat mengsel zelfs de doorgangen verstoppen, waardoor uw motor oververhit raakt of andere mogelijke schade ontstaat.
Vaak Gestelde Vraag
1. Vraag: Hoe voeg ik antivries toe aan mijn motor?
Antwoord : Hier zijn enkele van de stappen die u gewoon moet volgen.
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de juiste antivries voor de motor die de auto nodig heeft. Verschillende motoren hebben verschillende koelvloeistoffen nodig.
- Stel uw motor in om te parkeren en te remmen. Voeg geen koelvloeistof toe aan de motor terwijl deze nog draait.
- Kijk onder de motorkap om het koelvloeistofreservoir van de motor te vinden.
- Zet de druk af door de dop van het reservoir los te maken en deze een tijdje te laten ontsnappen voordat u hem volledig verwijdert.
- Koelvloeistof moet worden bijgevuld tot het aangegeven niveau. Bewaar de antivries op de aangegeven niveaus op uw expansievat.
2. Vraag: Wat moet ik doen als de verkeerde koelvloeistof in het expansievat is bijgevuld?
Antwoord : Leeg de tank volledig en spoel het systeem vervolgens grondig door met water. Een speciaal mengsel kan worden gebruikt om de concentratie te verhogen, maar water is prima. Zorg ervoor dat er geen koelvloeistof meer in zit om vermenging van de antivries te voorkomen.
3. Vraag: Kan antivries gemengd worden met water?
Antwoord : Ja, dat kan. Veel fabrikanten raden aan om de antivries met water te mengen. Te veel geconcentreerde antivries kan oververhitting van uw koelsysteem veroorzaken. Gebruik echter alleen zuiver, gedestilleerd water. Kraanwater kan interne schade aan uw koelsysteem veroorzaken door mineralen te bevatten. Bovendien moet u, ongeacht welk type koelvloeistof u aan uw motor toevoegt, deze altijd in een verhouding van 1:1, 50% antivries en 50% gedestilleerd water houden.
4. Vraag: Moet ik mijn koelvloeistof op het aanbevolen tijdstip verversen?
Antwoord : Ja, ook als de tank nog gevuld is met antivries. U dient de antivries regelmatig te controleren op tekenen van corrosie, lekkage of roest. Om de zuurgraad van het antivriesmiddel te controleren, kunt u hydrometers gebruiken om het vriespunt en het kookpunt te meten. Zo voorkom je dat je motor bevriest of oververhit raakt. De motor moet ook worden gespoeld om verontreinigingen te verwijderen.
Laatste Woorden
We hebben de informatie verstrekt om u te helpen de verschillen tussen oranje en groene koelvloeistof te begrijpen. We hopen dat u nu de juiste antivries kunt kiezen uit de vele die op de markt verkrijgbaar zijn.
- Specificaties concentraat: Fiat 9.55523/41, Mercedes BENZ dbl 7700,...
- groen/blauw.
- Eenvoudig in gebruik.
- Koel Long Life kant-en-klaar mengsel – 1 liter groen is een modern,...
- Gebruiksklaar.
- Bevat corrosiebestendige additieven, die ook na de winter als koelmiddel in een...
- Gecombineerd met antivries concentraat.
- Voorgemengd, zonder extra additieven. Direct klaar voor gebruik.
- Corrosiebescherming voor koper, messing, staal, nikkel en aluminium. Voldoet aan...
- Voorkomt groei en opbouw van algen in je koelvloeistofsysteem.
- Elektrische geleidbaarheid < 2µs/cm bij 24 °C.
- Niet giftig en voldoet aan de RoHS-normen.
- Bevat Ethyleenglycol en is op silicaat gebaseerd, waardoor bescherming wordt...
- Beschermt tegen corrosie, erosie, oververhitting en bevriezing
- Geschikt voor zowel benzine- als dieselmotoren
- Elke formule is ontworpen om de componenten van uw motor het hele jaar door te...
- 【Toepassing】 Dit product is geschikt voor Suzuki Swift 2005 2006 2007 2008...
- 【Hoogwaardige materialen】 Gemaakt van hoogwaardige materialen, duurzaam,...
- 【Professioneel design】Fijne afwerking, slijtvast, corrosiebestendigheid,...
- 【morsen voorkomen】 Voorkomt het overlopen van water in de tank, zorgt voor...
- 【Originele standaard】 De originele standaard vervangt direct je slijtage of...
- NU MET GEBRUIKTE FORMULA - EFFECTIEF EN PERMANENT: Repareert alle soorten...
- COMPATIBEL met alle watergekoelde motoren (auto, vrachtwagen, bus, SUV, tractor,...
- BESCHERMEN VAN HET KOELSYSTEEM: In tegenstelling tot andere...
- BESCHERMEN VAN HET KOELSYSTEEM: In tegenstelling tot andere...
- VOORBEREIDING IS DE KEY TO SUCCESS: Spoel het koelsysteem vóór toepassing met...
- Origineel Febi bilstein reserveonderdeel - Oplossingen "Made in Germany"
- Gebruik de voertuigidentificatie bovenaan de pagina om de compatibiliteit met uw...
- Kleur: blauw; Volume: 5 liter; Aanbevolen gebruik: MAN 324 NF; Aanbevolen...
- OE-nummers (alleen ter vergelijking): Audi G 011 A8C A1 S1; BMW 81 22 9 407 454...
- onder andere geschikt voor: BMW: 1'er (E81), 1'er (E82), 1'er (E87 LCI), 1'er...
